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对于汽车凸轮轴的检修也很重要。检查凸轮轴的弯曲度，以两端轴颈为支点，径向跳动不得大于 0.03mm，超过 0.1Omm 可用冷压校正法校正。凸轮的升程不低于规定值的 5%时，允许不修磨，但要检查凸轮基圆等。凸轮表面毛糙、有击伤、麻点应修磨，顶端磨损超过 1.00mm 要堆焊修磨或更换。机油泵驱动齿轮齿面毛糙或磨损超 0.50mm 应修复，个别轮齿损坏在不影响使用时可磨掉锐角继续用。驱动输油泵的偏心轮表面粗糙度不得超 0.80μm，南宫28,南宫注册,南宫网址,南宫平台,南宫娱乐,南宫娱乐官网,南宫娱乐登录入口,南宫官方网站,南宫app,南宫pc,南宫28官网,南宫28平台,南宫28APP,南宫28下载,南宫娱乐城,南宫游戏官网磨损超 2.00mm 应堆焊修复或更换。各轴颈圆柱度公差大修标准为 5μm，使用限度为 25μm。装正时齿轮的轴颈径向圆跳动公差和轴向止推端面的端面圆跳动误差，均不大于 35μm。
