本实用新型专利技术属于轴承加热技术领域，具体为一种简式轴承加热装置，解决背景技术中轴承加热方法存在的弊端，该装置包括铁芯、接触器和温度控制器，铁芯包括上部和下部，上部和下部相向对接形成口字形状，铁芯的一次侧绕设线圈，铁芯的二次侧穿入被加热轴承，线圈的两端连接外接电源；温度控制器的两端并联至线圈的两端，接触器串联至温度控制器与线圈的接线上，接触器的长开触点设置在线圈与外接电源的接线上。本实用新型专利技术操作简单，节省人力劳力；加热速度快，通过温度控制器能把握好加热轴承的温度；加热均匀且安全可靠，不会对轴承造成褪色或表面凹陷等损伤；电能利用率高，不会出现明火，无事故隐患，清洁环保无污染，改善了工作环境。

　　目前，在生产过程中，要定期或不定期的对生产运行设备的电机进行必要的检修、维修及维护保养工作。在修复各类电机的过程中，安装轴承是一项必不可少的工作项目，在安装轴承时所需的安装力随轴承尺寸的增加而迅速增大。由于安装力的要求，较大的轴承不容易推到轴上或推入轴承座内，因此，轴承或环状工件在安装前需要加热。轴承加热常用的方法有两种：一种是用乙炔氧气对轴承直接加温；另外一种是对小型轴承采用油浸加温，达到热涨，过大轴承内径，南宫28,南宫注册,南宫网址,南宫平台,南宫娱乐,南宫娱乐官网,南宫娱乐登录入口,南宫官方网站,南宫app,南宫pc,南宫28官网,南宫28平台,南宫28APP,南宫28下载,南宫娱乐城,南宫游戏官网以便装配。这两种方法在长期的设备维修中得到广泛的应用，基本满足和解决了设备维修中轴承装配问题。但这两种方法很难保证轴承在加温过程中受热面积的温度值是否均匀。因为传统的乙炔氧气加热加温的过程只凭经验，被加温的轴承温度加到多少度合适很难掌握，加热不均匀，导致轴承变形损坏。温度过高，会对轴承产生退火，降低轴承的机械性能；温度过低，热膨胀值不够，难于装配。在电机修理中，不论是使用乙炔氧气还是油浸加温都费时费力，工作强度相当大，对负责修理的工作人员来说，有时因对轴承加温不够，从而轴承装不到正确位置上